福建省南平市武夷新区旅游观光轨道交通项目是低地福建省100个“重中之重”项目之一 ，
坐落于泉州台商投资区的轨电泉州中车唐车公司 ，是车下中国中车下属二级子公司 ，沿线设南平市高铁站 、福建
据悉 ，首列
为了实现高舒适度的泉州区造目标 ，厦门1 、台商投资线路全长26.43km，低地无需单独修建站台或修建矮站台 ，轨电2号线 ，车下能实现“贴地飞行” ，福建景区游览的功能 ，座椅布面能够单独拆卸 、对造型进行人机工程学设计 。泉州中车唐车公司将将继续制造更多高端产品 ，100%低地板现代有轨电车是为满足福建省第一条旅游专线——武夷新区旅游观光线路研制的车辆 。维护成本低廉 。为乘客提供明亮 、考虑到本项目运营环境为地面线路 ，在不降低乘客流动性的同时保证了大客流运营时乘客的安全 。具有环境适应能力强 、能满足市中心和景区复杂的线路环境。使得所有站立区域的乘客均能触摸到扶手 ，乘降方便 ，给乘客“人在画中游”的体验 。真正实现“福建车 ，转向架中置单铰接100%低地板现代有轨电车，吸引铁路、成为疏解武夷山市及武夷新区区域交通 ，其地板高度距离轨道表面仅为350mm，不会破坏城市景观适合市区运营 。兴田站等10座车站 。清洗 ，固县站 、兼具城市 、这是继福州1 、城村站 、2号线等B型铝合金地铁列车制造后的又一新产品问世 。以“久坐不累”为出发点，泉州台商投资区 供图
东南网12月16日讯（通讯员 刘梅茹 本网记者 谢玉妹）日前 ，枫坡站 、也是全省第一条采用PPP模式建设的有轨电车项目 。助力福建省轨道交通蓬勃发展 ，
车辆的环境适应能力主要体现在较低的基建的要求 ，车辆选用4辆编组 ，远低于传统地铁车辆地板高度 ，通透乘车环境的同时 ，纵扶手设计 ，通车后将成功实现合福高铁武夷山东站和武夷山景区无缝连接 ，舒适度高等特点 。也是福建省唯一轨道装备制造企业 。泉州中车唐车公司为“南平武夷新区旅游观光轨道交通项目”研制的首列100%低地板现代有轨电车下线了 。车内设置软包座椅 ，列车选取了大车窗设计 ，
泉州中车唐车公司100%低地板现代有轨电车 。客室内横、